Kışın ortasında soğuk bir araba kullanmak eğlenceli değildir ve camlarınızın yeterince buzunun çözülmemesi tehlikeli olabilir. En ucuz ve en kolay çözümlerden biri aracınızın çakmak girişine bir ısıtıcı takmaktır. Peki bu niş mekanizmalar gerçekten işe yarıyor mu?
Taşınabilir Çakmak Isıtıcıları Çalışıyor mu?
Çakmak ısıtıcıları, aracınızın elektrik sisteminden gelen enerjiyi ısıtılmış havaya dönüştürmek için tasarlanmıştır. Sorun şu ki, yalnızca çok fazla güç çekebiliyorlar, dolayısıyla ortaya çıkan ısı çok az. Bu aynı zamanda standart bir araç ısıtma sisteminin yerini alamayacakları anlamına da geliyor.
Araba çakmakları 12 voltluk prizlerdir ve çoğu çakmak ısıtıcısı yalnızca 150 watt civarında enerji sağlayabilir; bu, genellikle 2000 watt'a kadar ısı yayan sıradan bir fön makinesiyle karşılaştırıldığında çok fazla değildir.
snapchat puanı hilesi nasıl arttırılır
Kısacası, çakmak ısıtıcıları ısı üretebilir, ancak çok fazla değil ve asla geleneksel bir araç ısıtıcısının yerine geçemez. Bu da onları ön camın buzunu çözmek veya elleri ısıtmak gibi çok basit şeyler için daha uygun hale getiriyor.
Çakmak ısıtıcıları standart bir ısıtma sistemine dayanamayacak kadar zayıftır.
Fabrikada Monte Edilen Isıtıcılara Alternatifler
Fabrikada kurulan ısıtıcınıza bir alternatif arıyorsanız, doğrudan aküye hat içi sigortayla bağlanan 12 voltluk bir ısıtıcıyı düşünmelisiniz. Diğer bir seçenek ise invertöre takılan bir konut tipi ısıtıcıdır. Bu seçeneklerin her ikisi de aracınızın elektrik sisteminin üretebileceği güç miktarıyla sınırlıdır.
Sabah işe gitmeden önce arabanızı ısıtmak istiyorsanız, basit bir ısıtıcı işinizi görebilir. Pille çalışan bir ısıtıcı, yalnızca ön camınızın buzunu çözmek istiyorsanız da etkili olabilir.
Fabrika araç ısıtıcısının tek gerçek alternatifi, elektrikli ısıtma elemanı yerine soğutma sıvısına dayanan evrensel bir ısıtıcıdır, ancak bunların kurulumu, bu alternatiflerin herhangi birinden çok daha pahalıdır ve kurulumu zordur.
Araç Isıtıcıları ve Çakmaklarla İlgili Sorun
Çakmak fişlerinin watt değeri düşüktür. Bu devrelerin çoğu 10 veya 15 amperlik sigortalarla kablolanmıştır. 12 voltta, 200 watt'lık bir ısıtıcı bile 16 amperden fazla güç çekecektir, bu da çoğu çakmak devresini patlatmaya yeterlidir.
Üfleyici içeren herhangi bir ısıtıcının da gücünün bir kısmını fana ayırması gerekir; bu nedenle çakmak prizlerine takılan birçok araç ısıtıcısında bu özellik yoktur.
Çakmak Isıtıcılarına Alternatifler
Arabanızı ısıtmak için sigara ışığına güvenmek istemiyorsanız işte bazı geçici çözümler.
Bu çözümlerin hiçbiri fabrikada monte edilen bir ısıtıcının yerini tutamaz. Daima seçtiğiniz ısıtıcıya özel kurulum ve kullanım talimatlarına uyun.
12 Volt Isıtıcıyı Kendi Devresine Bağlayın
Bu seçenek, aracınızın elektrik sistemine 12 voltluk bir ısıtıcı bağlamanızı gerektirir.
Neyi SeviyoruzYüksek akım gücü çekimi için doğru kablo ölçüsünü kullanın ve yeni devreyi uygun şekilde korumak için hat içi sigortayı takın.
Kendi devresine bağlanan 12 voltluk bir ısıtıcı, bir çakmak ısıtıcısından çok daha fazla ısı yayabilir.
12 voltluk araç ısıtıcıları, bu şekilde kablolanmış olsalar bile, hala oldukça zayıf olma eğilimindedirler.
video kartınızın kötü gittiğini nasıl anlarsınız
Bir İnvertör Kurun ve Konut Tipi Isıtıcı Kullanın
Bu seçenek, bir invertörü doğrudan aküye bağlamanızı ve ardından evinizde kullanılmak üzere tasarlanmış küçük bir ısıtıcıyı takmanızı gerektirir. En küçük ev tipi ısıtıcı bile bir arabaya yetecek ısıdan fazlasını üretebilir.
Neyi SeviyoruzDaha güçlü ısıtıcıların kullanılmasına olanak sağlar.
snapchat çizgi emojisi nasıl değiştirilir
Konut tipi ısıtıcılar, 12 voltluk ısıtıcılardan daha fazla ısı üretebilir.
Çalışmayan bir araç ısıtıcısını etkili bir şekilde değiştirebilir.
Konut ısıtıcıları çok fazla güç tüketir.
Şarj sisteminiz küçük bir ısıtıcıyı bile kaldıramayabilir.
Çoğu konut tipi ısıtıcının, yangın tehlikesi nedeniyle kapalı alanlarda kullanılması tehlikelidir.
Bu seçeneklerden herhangi biri, doğru şekilde kurulduğunda çalışabilir. 12 voltluk bir ısıtıcıyı kendi devresine bağlamak, invertör kullanmaktan daha verimlidir, ancak invertördeki kablolama daha çok yönlü bir çözümdür çünkü onu yalnızca bir süreden daha fazlası için kullanabilirsiniz. elektrikli araç ısıtıcısı .
