-
Resim 117
Dün bana yeni LEVC TX elektrikli Londra taksisini kullanma şansı verildi, bu yüzden doğal olarak fırsata atladım. Ne de olsa, yalnızca başkent için inşa edilmiş yalnızca bir avuç yeni taksi modeli olmuştur. Tamamen yeni bir tanesi kayda değer bir heyecana layıktır.
TX, uygun şekilde adlandırılmış London Electric Vehicle Company (eski adıyla The London Taxi Corporation) tarafından üretilen ilk elektrikli taksidir, ancak aynı zamanda yedek bir 'menzil genişletici' benzinli motorla birlikte gelir. Yolcu için yolculuğu daha konforlu ve keyifli hale getirmek için yerleşik WiFi, şarj bağlantı noktaları ve muhteşem bir panoramik tavan dahil olmak üzere birçok harika özellikle doludur.
[galeri: 1]İlk taksilerin sahiplerine teslim edilmesini kısa süre önce erteleyen bir sayaç arızasından sonra, şimdi sokaklara çıkmaya başladılar. Kendiniz binmeyi deneyimleme fırsatına sahip olana kadar, burada yeni Londra elektrikli taksiyle ilgili en iyi şeylerden bir seçki ve bir olumsuz nokta var.
1. Tüm gün çalışır ve 25 dakikada şarj olur
TX, 1,5 litrelik 'menzil genişletici' benzinli motorunu kullanması gerekmeden önce 80 mil menzile sahiptir. Ortalama bir taksi şoförünün günde 80-120 mil sürdüğü düşünülürse, bu onları ortalama bir vardiyadan geçirmek için fazlasıyla yeterli olacaktır. Sonuçta, 50kw'lık bir şarj cihazıyla 25 dakikada etkileyici bir şekilde pili %80 kapasiteye çıkarmak mümkündür, bu nedenle arabanın pili azalıyorsa, öğle tatilinde doldurmak kolaydır.
bozuk bir kelime dosyası nasıl düzeltilir[galeri:3]
Devamını Oku: En iyi elektrikli arabalar
2. Çok daha yeşil
Kulağa bariz gelebilir, ancak yeni TX, dizel TX4 selefinden çok daha çevreci. Olmak zorunda. 1 Ocak'tan itibaren, tüm yeni kayıtlı Londra taksileri yasa gereği 50 g/km'den fazla olmayan emisyonlara ve minimum 30 mil sıfır emisyon aralığına sahip. LEVC, bu kriteri önemli ölçüde aşmak istedi ve bu nedenle, menzil genişleticiyle sürüldüğünde yalnızca 29 g/km karbon emisyonu ile 80 mil emisyonsuz gidebilen bir kabin inşa ettiler.
3. İnsanlar hala onu işaretliyor
Yeni elektrikli Londra kabini sıfırdan yeniden tasarlanmış olsa da - öncekinden daha büyük ve belirgin şekilde farklı - yine de açık bir şekilde bir Londra siyah kabini. Bu, direksiyona geçtikten hemen sonra, biri beni çağırmaya çalıştığında (taksi ışığı kapalı olmasına rağmen) gösterildi.
[galeri:2]4. Her zamankinden daha güvendesiniz
Eski TX4'ün çok az güvenlik özelliği vardı, ancak bunların hepsi LEVC TX ile değişti. Sürücüde tekerlek hava yastığı, göğüs hava yastığı ve perde hava yastığı bulunur ve yolcuların yan darbelerden korunmaları için ilave perde hava yastıkları bulunur. Elbette, mükemmel bir dünyada bunlara asla ihtiyacınız olmayacak. Bir olay olasılığını en aza indirmeye yardımcı olmak için LEVC, acil durumda otonom frenleme, şeritten ayrılma uyarıları ve önden çarpışma uyarıları gibi ek güvenlik özellikleri içeriyor.
[galeri:5]5. Çok daha yumuşak bir sürüş
TX4'ün devasa dizel motorlarından farklı olarak, yeni elektrikli taksideki sürüş, hem sürücü hem de yolcular için inanılmaz derecede yumuşak bir his veriyor. Rejeneratif frenleme (ayağınızı gaz pedalından kaldırır kaldırmaz aracı yavaşlatır), sürücünün bir hız tümseğine yaklaştığında frene basmasına gerek olmadığı ve dizele eşlik eden gürültü veya kokunun olmadığı anlamına gelir. motor ya.
başlat düğmem Windows 10'da çalışmıyor
6. Biraz Bentley'e benziyor
Tamam, yani araba gerçekten bir Bentley'e benzemiyor (siyah şasisi ve yüksek tavanı muhtemelen bir cenaze arabasıyla daha çok ortak noktaya sahip), ancak yeni LEVC logosu - Pat'in bana arabanın etrafını gösteren taksicinin belirttiği gibi - kolaylıkla bir Bentley ile karıştırılabilir. TX'in 55.000 £ maliyeti göz önüne alındığında, fiyatın iki katından fazlaya mal olan biriyle karıştırılan bir sürüşe sahip olmanın zararı olmaz…
[galeri:14]7. Telefonunuzu (ve dizüstü bilgisayarınızı) şarj edebilirsiniz
Yeni siyah kabin, 2 adet USB şarj cihazı ve bir elektrik fişi ile donatılmıştır, büyük bir kırmızı pille biten bir şeyden bekleyeceğiniz gibi. Bu nedenle, gadget'larınızdan herhangi birinin gücü azalıyorsa, yerleşik Wi-Fi'yi kullanırken bunları doldurabilirsiniz. Tabii ki, aceleyle bir yere gitmeniz gerekmiyorsa, iPad piliniz şarj olana kadar amaçsızca Londra'da dolaşmak yerine bir kafeye gitmeniz tavsiye edilir.
ilgili bkz. Ford Fiesta 2017 incelemesi: Daha modern bir popüler form Nissan Leaf 2018 incelemesi: İngiltere'nin en popüler EV'si daha iyi hale geliyor En iyi elektrikli otomobiller 2018 İngiltere: İngiltere'de satılık en iyi elektrikli otomobiller
8. Olağanüstü bir panoramik cam tavan var
Cam çatılar yıllardır yaygındı, ancak TX'den önce, siyah bir kabine sahip olma fikri akıl almaz görünüyordu. Bu sadece aracı daha az klostrofobik hissettirmekle kalmaz, yolculuğunuzu telefonunuza bakmak yerine Londra'nın en yüksek binalarından herhangi birine bakarak geçirebilirsiniz. LEVC yeni taksileri Avrupa, Orta Doğu ve Avustralya'da satmayı planlıyor, bu nedenle biraz şansla Kolezyum ve Sidney Liman Köprüsü'ne de hayran kalacaksınız.
[galeri: 8]9. Diğer yolcularla dizlerinizi ovuşturmanıza gerek yok
Yeni elektrikli taksiye bindiğimde ne kadar ferah hissettirdiğini fark ettim, ancak ancak eski bir TX4'e tekrar bindiğinizde gerçekte ne kadar büyük olduğunu anlıyorsunuz. Eski versiyonlarda gördüğünüz dört veya beş koltuk yerine altı koltuk (üçü katlanır koltuk) için yer var ve ayrıca siz ve karşıdaki yolcular arasında bolca yer var. Katlanır koltukların altında da bagaj için yeterli alan var ve altınız havaalanına gidiyorsanız, sürücünün yanına daha fazla valiz koyabilirsiniz.
[galeri:6]10. Her zamankinden daha erişilebilir
Yeni LEVC elektrikli kabin, erişilebilirlik ön planda tutularak tasarlanmıştır. Yeni, tekerlekli sandalye rampası on saniyeden daha kısa bir sürede dışarı çıkıyor ve tekerlekli sandalye kullanıcısı artık TX4'te olduğu gibi arkaya değil, ileriye dönük oturabiliyor. Kaldırıma en yakın olan katlanır koltuk, hareket kabiliyeti kısıtlı yolcuların araca binmelerine ve araçtan inmelerine yardımcı olmak için dönebilir.
[galeri: 9]Başka bir akıllı dokunuşta, iç mekan, görme engelli yolculara net referans noktaları vermek için yüksek kontrastlı bir renk şeması kullanır. Yolcu özellikleri (USB şarj cihazları, klima kontrolü, sürücü interkomu vb.) ayrıca braille ile işaretlenmiştir ve kabin, işitme cihazı olan kişilerin sürücü ile kolayca iletişim kurabilmesi için işitme halkaları ile donatılmıştır.
11. Klimayı kontrol edebilirsiniz (ancak sürücünün müziğine müdahale edemezsiniz)
Yeni elektrikli kabinin özel yolcu iklim kontrolü sayesinde, yaz aylarında bir daha asla boğucu bir taksi yolculuğuna çıkmayacaksınız. Bir asma kilit düğmesine bastıktan sonra (çocukların onunla oynamasını engeller), hem sıcaklığı hem de fan yoğunluğunu değiştirmek için basit dokunmatik kontroller vardır. Bunun yanında, sürücüyle konuşmak (veya sesini kapatmak) için dokunabileceğiniz belirgin bir mikrofon düğmesi de bulacaksınız. Spotify çalma listenizi de dinlemelerini beklemeyin… bu Uber değil.
güncellemeden sonra Windows 10 çalışmıyor[galeri: 7]
Ve bir uyarı…
Yeni Londra taksisiyle ilgili tek önemli çekincem çok sessiz olması. Tabii ki, birçok yönden bu iyi bir şey, özellikle de gürültü kirliliğini azalttığı için. Bununla birlikte, bir bisikletçi (ve bir sürücü) olarak, bir elektrikli araç bir trafik ışığında sessizce arkadan yaklaştığında beni şaşırtmaktan asla vazgeçmiyor. Tabii ki, bazı yeni arabalar, gizli araçların yayalar ve bisikletliler için oluşturduğu potansiyel riski azaltmak için gürültü yapmak üzere tasarlandı, ancak TX'in böyle bir özelliği yok. Umarım şirket, nihayetinde bu kadar temel bir güvenlik özelliği olan şeyi kurmadığı için pişmanlık duymaz.
[galeri: 11]
