Arabanız çalışmıyorsa ancak ışıklar ve radyo düzgün çalışıyorsa, bu çeşitli sorunlardan biri olabilir. Örneğin arabanızın aküsü bitmiş olabilir. Radyo, gösterge ışıkları, farlar ve diğer elektronik cihazlar güç çekerken motor çekmediğinde, bu, her bir cihazın çektiği akım miktarıyla ve yolu neyin kesintiye uğrattığıyla ilgilidir.
Pili Kontrol Edin
Bazı elektrikli bileşenlerin çalışması nedeniyle pilin bitmesi olasılığını göz ardı etmeyin. Piller bazen elektronik cihazları düşük şarjla çalıştırabilir. Farlar, radyolar ve diğer araç elektronikleri çok az amper çeker; genellikle 20 ila 30 amperden fazla değildir. Öte yandan, motor marş motorları tek seferde 300 ampere kadar çeker; bu da düşük şarjlı bir akü için çok fazla güçtür.
Pixabay
Akü hidrometreyle test edilirse veya yük testinde başarısız olursa şarj edilmesi gerekir. Başka bir aküden şarj veya atlama kabul edilirse ve araç çalıştırılırsa sorun çözülür. Arıza, yanmış bir sigorta, bozuk bir kontak anahtarı veya çalışmazsa hatalı bir marş motoru olabilir.
Araç Akünüzün Ölmeye Devam Etmesinin 6 NedeniSigortaları, Sigortalı Bağlantıları ve Kontak Anahtarını Kontrol Edin
Pil iyi durumdaysa, yanmış bir sigorta veya eriyebilir bağlantı olup olmadığını kontrol edin. Sigorta kutusunun yerini bulmak için arabanızın kullanım kılavuzuna bakın ve ardından açın. Araçta elektrik yokken sigortada metal kablo olup olmadığını kontrol edin. Plastik mahfazanın içindeki metal tel koparsa veya hasar görürse, yanmış bir sigorta, gücün marş rölesine veya solenoide ulaşmasını engelliyor demektir.
Doğru sigortayı çıkarmak için bir sigorta çekiciye, iç bileşenlerini görmek için bir ışık kaynağına ihtiyacınız olabilir.
Pixabay
Sigortalar iyi durumdaysa aracın kontak anahtarı arızalıdır. Kontak anahtarı, arabanın anahtarını taktığınız mekanik parça değildir; mekanik kısmı çalıştıran elektrik anahtarıdır. Bazı durumlarda kontak anahtarı aracın elektrikli bileşenlerine güç sağlar ancak motor marş motoruna güç vermez.
Kırık bir kontak anahtarının teşhis edilmesi ve onarılması, yanmış bir sigortanın kontrol edilmesinden daha karmaşıktır. Anahtar kontağı ikinci konuma (kapalı ve açık arası) getirildiğinde gösterge paneli ve ön panelin ışığı yanmazsa, kontak anahtarında bir sorun olabileceği iyi bir genel kuraldır.
Düz şanzımanınız varsa, kötü bir debriyaj pedalı konum sensörü, elektronik aksamın iyi çalışmasına izin verirken motorun dönmesini engelleyebilir. Debriyaj konum sensörünün amacı, aracın yalnızca debriyaj pedalına basıldığında çalışmasına izin vermektir, böylece arızalanırsa araç hiçbir yere gitmez.
Başlatıcıyı Kontrol Edin
Marş motorları her zaman olmasa da bazen çalışmadıklarında tık sesi çıkarırlar. Kontakta anahtarı çevirirseniz ve bir tıklama sesi duyarsanız, marş motoru bozulmuş olabilir. Ancak bazen yeni başlayanlar sessiz bir ölümle ölürler. Hiçbir şey duymuyorsunuz diye marş motorunu devre dışı bırakmayın.
Groupme'de bir mesajı gizlersen başkaları görebilir mi
Vikipedi Commons
Motordan duman çıkması, solenoidin kırılması veya marş motorunun altında motorun altına yağ emilmesi gibi marş motorunun kırıldığının başka işaretleri de vardır. Emin olmak için bir tamirci kiralayın.
SSS- Arabamın radyosu neden çalışmıyor?
Eğer senin araba radyosu açılmıyor , ünitenin hırsızlık önleme modunda olmadığından emin olun, ardından sigortaları ve pigtail konnektörü kontrol edin. Ana ünitedeki topraklamayı ve gücü kontrol edin. Telsizinizde güç ve topraklama varsa ve herhangi bir hırsızlık önleme modunda değilse, muhtemelen arızalanmıştır ve tek çözüm onu değiştirmek olacaktır.
- Arabamın farları neden kapanmıyor?
Arabanızın farlarını kapatamıyorsanız far anahtarında, ışık modülünde, ışık sensöründe, rölede veya topraklama kablosunda bir sorun olabilir. Hızlı bir çözüm için akünün bağlantısını kesin, far sigortasını çıkarın ve far rölesini çıkarın.